Estimado/a participante,
Como profesional de estaciones de ITV, tu experiencia es fundamental. Este cuestionario busca conocer tu opinión profesional sobre los desafíos y la viabilidad de incorporar la revisión de los Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción (ADAS) en nuestro trabajo diario. Tus respuestas, que son anónimas, nos ayudarán a entender las necesidades reales del sector para garantizar inspecciones seguras y eficientes en los vehículos del futuro.
1. Desde tu experiencia en la línea de inspección, ¿consideras que la ausencia de una comprobación del estado de los sistemas ADAS le resta validez a la inspección de seguridad de un vehículo moderno?
2. Actualmente, ¿con qué frecuencia detectas indicios visuales de un mal funcionamiento de los sistemas ADAS (testigos encendidos, sensores o cámaras dañados, parabrisas mal sustituido, etc.)?
3. Si se implementara una prueba obligatoria de ADAS, ¿qué método de inspección consideras más realista y fiable para ser aplicado de forma masiva en una estación de ITV?
4. A nivel personal, ¿te sientes preparado, con la formación y los medios actualmente a tu alcance, para evaluar correctamente el estado de los sistemas ADAS de un vehículo?4. A nivel personal, ¿te sientes preparado, con la formación y los medios actualmente a tu alcance, para evaluar correctamente el estado de los sistemas ADAS de un vehículo?
5. ¿Cuánto tiempo extra real estima que añadiría al proceso de inspección estándar una comprobación fiable (p.ej., conexión OBD + inspección visual) de los sistemas ADAS más comunes?
6. ¿Crees que la inversión en el equipamiento necesario para verificar los ADAS (scanners de diagnosis multimarca actualizados, etc.) es asumible y sería provista por la mayoría de estaciones de ITV?
7. Para realizar tu trabajo de forma más eficiente y rigurosa, ¿te sería útil tener acceso a un informe de estado o a un historial de fallos de los ADAS generado por el propio vehículo?
8. Si tuvieras acceso a los datos del vehículo, ¿qué información considerarías más relevante para tu dictamen en la inspección?
9. Se propone usar datos del "estilo de conducción" para verificar los ADAS. Desde tu punto de vista como técnico, ¿crees que esa información es relevante para determinar si un sistema de seguridad funciona correctamente durante una ITV?
10. En resumen, ¿consideras que la inclusión de la revisión de los sistemas ADAS en la ITV es, a día de hoy, un paso técnicamente viable y necesario para la seguridad vial?
